منتديات جيشنا العربي
اهلا وسهلا بك زائرنا الكريم
منتديات جيشنا ترحب بك أجمل ترحيب
ونتمنى لك وقتاً سعيداً مليئاً بالحب كما يحبه الله ويرضاه
فأهلاً بك في هذا المنتدى المبارك للجيوش العربية إن شاء الله
ونرجوا أن تفيد وتستفيد منا
وشكراً لتعطيرك المنتدى بباقتك الرائعة من مشاركات مستقبلية
لك منا أجمل المنى وأزكى التحيات والمحبة.
مدير منتديات جيشنا :
وزير الدفاع العربي



منتدى للجيوش العربية
 
الرئيسيةاليوميةس .و .جبحـثالأعضاءالمجموعاتالتسجيلدخول

شاطر | 
 

 الجيل القادم من الطائرات العمودية، تصاميم تتخطى الإعاقات المعتادة في السرعة والفعالية

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
امن وحماية شخصيات
رقيب
رقيب
avatar

الدولة : المملكه العربيه السعوديه
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 26/02/2013
العمر : 27
الاوسمة العسكرية :

مُساهمةموضوع: الجيل القادم من الطائرات العمودية، تصاميم تتخطى الإعاقات المعتادة في السرعة والفعالية    الخميس فبراير 28, 2013 1:18 pm



مستويات سرعة أعلى، فعالية إضافية، تصاميم أنيقة، هي ركائز طائرة إكس-بلاين (X-Plane) ذات إقلاع وهبوط عمودي (VTOL).

شكّلت زيادة السرعات القصوى للطائرات ذات الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) بدون المساومة على قوة رفع الطائرة وتزويدها بالطاقة عندما تحوم أو فعاليتها خلال الطيران لمسافات بعيدة، شكلت إحدى أعظم التحديات التي واجهت المهندسين في مجال الديناميكا الهوائية خلال نصف القرن الماضي.

إنّ تعددية الوظائف التي تتمتع بها المروحيات والطائرات الأخرى ذات الإقلاع والهبوط العمودي تجعل منها منصة مثالية للعديد من العمليات العسكرية. والمروحيات وحدها تستطيع المناورة في المناطق الضيقة حالياً، والهبوط في أماكن غير مجهّزة، والتحرك في كافة الاتجاهات، والتحويم في الجو في مكان واحد. ومن شأن تعددية الوظائف تلك أن تجعل الطائرات ذات الأجنحة الدوارة والأخرى ذات الإقلاع والهبوط العمودي منصة الطيران الملائمة لنقل الجنود، وتنفيذ عمليات المراقبة، وعمليات القوات الخاصة ومهام البحث والإنقاذ.

تعتبر المروحيات أبطأ في الطيران بالمقارنة مع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، مما يجعلها أكثر عرضة للتضرر من أسلحة العدو. لكن قوات العمليات الخاصة التي تعتمد على الضربات الخاطفة، والوحدات الطبية التي تنقل المرضى إلى مراكز العناية، تحتاج إلى سرعات افضل لتخفيض زمن مهامها، وزيادة نطاق هذه المهام، وتخفيض عدد مرات إعادة التزود بالوقود، والأهم من ذلك تخفيض الانكشاف للعدو.

بسبب تصميمها بحد ذاته، تواجه الطائرات ذات الأجنحة الدوارة التي تقلع وتهبط عمودياً مشكلة في بلوغ سرعات محددة بالمقارنة مع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة. ومنذ ابتكار تلك الطائرات، حاول المهندسون التغلب على هذه العقبة في التصميم، ولكنهم واجهوا تجاه ذلك فعالية أقل للوقود، وقدرة رفع وتحكم وبساطة واعتمادية أقلّ.

وفي الوقت الذي حسّن فيه المهندسون من سرعة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، بحيث حققت هذه الأخيرة سرعة أكبر بمرتين وثلاث مرات من سرعة الطائرات النفاثة المصممة منذ العام 1960، توقفت محاولات زيادة فعالية سرعة طائرة الإقلاع والهبوط العمودي
في هذا الإطار أعلن أشيش باغاي، مدير البرنامج لدى وكالة مشاريع ابحاث الدفاع المتقدمة – داربا: "رأينا خلال الخمسين سنة الماضية طائرات تحلق على ارتفاع أعلى وبسرعة أكبر، في حين أنّ سرعات طائرات الإقلاع والهبوط العمودي بقيت كما هي وأصبحت التصاميم اكثر تعقيداً."

وأضاف باغاي: "من أجل التغلب على هذه المشكلة، أطلقت داربا برنامج "الطائرة إكس ذات الإقلاع والهبوط العمودي" (VTOL X-Plane) لحث المهندسين الصناعيين والمبتكرين على العمل بروح تنافسية في مجالات أربعة وهي السرعة وفعالية التحويم وفعالية الدورية، وقدرة الحمولة المفيدة."

وأردف باغاي قائلاً: "لم نجعل هذا الأمر سهلاًً. فإن ربط وحدات الدفع الصاروخي على متن مروحية ليس المقاربة التي نبحث عنها. وقد عمل مجتمع المهندسين على محاولات مختلفة لم تنجح في الماضي. أما هذه المرة، وبدلاً من تغيير التصاميم الماضية وتبديلها، إننا نسعى لتحقيق التزاوج بين مجموعة تصاميم وتقنيات حقيقية جديدة من عالمي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والأخرى ذات الأجنحة الدوارة. مع الإشارة إلى أنّ الإقتران الأنيق ما بين نماذج التصاميم الهندسية تلك هو الموقع الذي سيحقق فيه هذا البرنامج بعض النتائج المثيرة للاهتمام




الـــمــــصــــدر : http://www.sdarabia.com/preview_news.php?id=29125&cat=5


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو
عبدالله بن عبدالعزيز
نائب وزير الدفاع العربي
نائب وزير الدفاع العربي
avatar

الدولة : المملكه العربيه السعوديه
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 24/02/2013
العمر : 20
الموقع : 100 غربا 50 شرقا
العمل/الترفيه : ظابط طيران ..مستقبلا
الاوسمة العسكرية : وسام نائب وزير الدفاع العربي
ميداليات عسكرية : ميدالية  نائب وزير الدفاع العربي

مُساهمةموضوع: رد: الجيل القادم من الطائرات العمودية، تصاميم تتخطى الإعاقات المعتادة في السرعة والفعالية    الخميس فبراير 28, 2013 2:18 pm

فعلا تصماميم غريبه ولكن لها عدة اضافات وفوائد نحن الان مقبلين على عالم الا طيار في القوات الجويه واكاد اجزم انه بعد تقريبا 100 عام والله اعلم سيكون تواجد البشر في الجيوش محدود جدا وقد يقتصر فقط على القوات الخاصه


kingdom of saudi arabia i love
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو
القائد اسامة
وزير الدفاع العربي ( القائد الاعلى للقوات المسلحة العربية )
وزير الدفاع العربي ( القائد الاعلى للقوات المسلحة العربية )
avatar

الدولة : بلد المليون ونصف شهيد
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 22/02/2013
العمر : 22
العمل/الترفيه : طالب
الاوسمة العسكرية : وسام وزير الدفاع العربي
ميداليات عسكرية : ميدالية  وزير الدفاع

مُساهمةموضوع: رد: الجيل القادم من الطائرات العمودية، تصاميم تتخطى الإعاقات المعتادة في السرعة والفعالية    الخميس فبراير 28, 2013 4:21 pm

ماشاء الله تصاميم تتناسب مع التطور التكنولوجي وهكدا راح تحسن من مردود الطائرات العمودية شكرا لك.
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو http://army.arabepro.com
seeem
جندي
جندي


الدولة : yemen
الجنس : ذكر
تاريخ التسجيل : 10/10/2013
العمل/الترفيه : ضابط في الجيش

مُساهمةموضوع: رد: الجيل القادم من الطائرات العمودية، تصاميم تتخطى الإعاقات المعتادة في السرعة والفعالية    الخميس أكتوبر 10, 2013 8:12 pm

جزاك الله خير والف شكر........................seeem
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
معاينة صفحة البيانات الشخصي للعضو
 
الجيل القادم من الطائرات العمودية، تصاميم تتخطى الإعاقات المعتادة في السرعة والفعالية
استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتديات جيشنا العربي :: القوات العسكرية العربية :: القوات الجويه ومخالبها :: المروحيات-
انتقل الى: